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RMP201-8 KOLLMORGEN通用電氣

GE將繼續(xù)引領(lǐng)三個(gè)重要的增長(zhǎng)型領(lǐng)域——實(shí)現(xiàn)更智能、更高效的航空出行，促進(jìn)更個(gè)性化的精準(zhǔn)醫(yī)療，以及推動(dòng)脫碳的能源轉(zhuǎn)型。這些增長(zhǎng)機(jī)遇對(duì)我們的客戶以及我們服務(wù)的終端市場(chǎng)而言至關(guān)重要。

從航空業(yè)開(kāi)始，提升燃料效率的創(chuàng)新正在定義未來(lái)的航空出行。目前，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)具備使用經(jīng)批準(zhǔn)的可持續(xù)航空燃料（SAF）的能力。從傳統(tǒng)化石燃料向可持續(xù)航空燃料過(guò)渡可以在燃料的整個(gè)生命周期內(nèi)減少高達(dá)80%的碳排放，從而助力商用航空業(yè)實(shí)現(xiàn)在2050年凈零碳排放的長(zhǎng)期目標(biāo)。2021年12月，美國(guó)聯(lián)合航空公司一架由CFM LEAP-1B型發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的波音737 MAX 8型飛機(jī)成為首架使用100%“滴入式”（drop-in）可持續(xù)航空燃料的客機(jī)。“滴入式”可持續(xù)航空燃料可以與傳統(tǒng)航空燃料互換使用，無(wú)需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)機(jī)身進(jìn)行任何改造。我們的客戶阿提哈德航空公司、英國(guó)航空公司等也已開(kāi)始使用摻入可持續(xù)航空燃料的混合燃料執(zhí)飛商業(yè)航班。

展望未來(lái)，我們正在針對(duì)新一代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行創(chuàng)新。CFM國(guó)際（GE航空集團(tuán)與賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司成立的50:50平股合資企業(yè)）啟動(dòng)了可持續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：RISE項(xiàng)目），以探索各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，這些技術(shù)預(yù)計(jì)在2020至2030年中期進(jìn)行地面和飛行測(cè)試。與當(dāng)今最高效的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，該項(xiàng)目有望將發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率和二氧化碳排放量減少20%以上。通過(guò)與美國(guó)能源部高級(jí)能源研究計(jì)劃署（ARPA-E）和美國(guó)宇航局（NASA）開(kāi)展的一系列合作，GE航空集團(tuán)與GE研發(fā)部門(mén)在商用混合電力推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用不斷前行并已取得了實(shí)際進(jìn)展。目前，我們正在以未來(lái)航空為優(yōu)先事項(xiàng)，著力打造更可持續(xù)的未來(lái)飛行。

山西潤(rùn)盛進(jìn)出口有限公司

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